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导语：在新一轮科技革命的背景下，汽车产业正加快与移动互联、大数据、云计算、人工智能等新兴技术深度融合，并以其强大的基础性、关联性和带动性，成为制造业转型升级的突破口和迈向工业4.0的先导阵地。在未来，传统的大规模流水线式造车必将逐步被个性化、定制化和智能化的造车模式所取代。
云制造环境下的汽车个性化定制
1、云制造技术基础
“云制造”是一种结合云计算、物联网和高性能计算等先进技术, 将分布在不同视域的差异性资源进行虚拟化后汇集在云池中, 然后通过云制造服务平台对云资源进行智能化的经营、管理和服务，其充分体现了“分散资源集中利用, 集中资源分散服务”的思想。
2、个性化定制种类
产品的个性化定制可以分为直接参与式、模块化设计以及功能预留性设计。
直接参与是指消费者在产品设计初始阶段就加入到产品的全生命周期活动中来, 他们可以自由地表达对产品和服务的特殊需求, 但这将使得制造企业的设计、生产过程变得异常复杂。
功能预留性设计是指当产品交付到消费者手上时, 产品的一些功能是没有完成的, 即消费者可以个性化定制的部分，但其将导致预留功能的程度非常不好把握，因为用户介入的时间最晚。
模块化设计中消费者参与的时机比较适中, 它的理念是制造企业将模块设计出来, 消费者通过自由组合排列这些模块来彰显自己独特的风格。
3、个性化定制平台的体系结构层级设置
总体来说，云平台的结构设计可以分为：资源层、虚拟封装层、服务层、管理层和最后的门户层。其中，资源层与门户层起着较为重要的作用。
资源层是指对汽车进行个性化定制时, 所需要的分布在不同区域的各类资源的总称。这里资源分为物理资源和能力资源。物理资源主要包括物料资源、设备资源以及软件资源；能力资源则包含技术资源、知识资源以及人力资源。
门户层的作用是以门户网站、PC终端、移动终端等交互平台为媒介, 完成使用者注册与登录、需求与资源发布、过程控制、信息统计等任务。门户层面向的对象包括消费者、定制企业、供应商、第三方企业以及平台运营商。
汽车个性化定制平台的运行流程
1、 需求发布打开运作阀门
资源发布者可以以文件描述、加工流程演示、零部件样件试验等方式呈现自己提供的产品、服务的能力。法拉利在2012年就推出了一项全新的客户个性化定制服务项目"Tailor-Made"，旨在充分诠释客户独特的个性和品位。
2、订单生成打下产品基础
平台对消费者的需求进行分析, 确定与之相关的定制企业, 然后对完成消费者个性化定制的服务所有需要的物料、设备、技术、知识以及人力等方面进行能力、成本分析, 匹配出最合适的定制企业。最后消费者进行关于定制企业的功能性、透明度、交货期、以往交易表现等指标对定制企业进行信用评估, 完成订单的生成。
2、 方案确定打凿产品雏形
定制企业对生成的订单分解成零部件产品设计和服务需求两类, 针对服务需求类的个性化定制将直接转到企业自身的售后保障及服务系统， 对于零部件产品定制完成设计方案之后再进行制造加工等后续工序。据悉，上汽大通募资20亿发展其“C2B”平台，并在宽体轻客V80和房车上实现了个性化定制，进而实现支撑229种车型的配置组合的目标。
4、过程追踪护航产品质量
定制企业和第三方企业在进行零部件的个性化设计与生产的整个过程, 会通过虚拟层的智能感知、传感器和适配器等实现实时监控；服务层通过接收的实时数据和信息, 对制造进度、质量控制进行追踪, 以保证供应链的深度协同；同时，还要及时将这些信息反馈给消费者, 便于消费者对定制产品设计及制造过程有清晰的了解, 以作出相应的调整。
5、审核反馈画下完美句点
生产完成的零部件产品通过物流企业运输到消费者手中后, 他们可以根据起初生成的订单对交付的整车或服务需求进行审核, 包括功能、性能、外观等方面。若审核通过, 消费者确认收货并在金融服务商的协助下完成订单结算, 同时在售后服务系统中添加信息。若审核不通过, 整车或零部件返回到工厂返修, 若消费者跟平台协商过, 定制企业生产的零部件或提供的服务完全不达标, 则取消订单。
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